Der Nachwuchs bereitet Probleme

    Auch für ihn ist es ein besonderer Tag. Seine Mutter will ihm das Klub-T-Shirt kaufen, mit dem Emblem: drei Segelflieger im Formationsflug über drei stilisierten Tannen. Janosch und sein gleichaltriger Freund Fabian träumen nicht davon, Piloten zu werden: «Die Modellfliegerei ist einfach ein Hobby», sagt Fabian.

    Auf den Jugendlichen wie Janosch und Fabian ruhen die Zukunftshoffnungen der MG Wald, denn wie alle Dorfvereine kämpft auch der Modellflug mit Nachwuchsproblemen. Die Veteranen dieser Gruppe geben sich punkto «Joystick-Generation» keinen Illusionen hin. «Früher war man als Modellflugbauer bedingungslos engagiert. Für die Jungen heute ist es bloss eine Freizeitaktivität unter vielen», sagt Lümo. So nennen ihn alle in der Gruppe. 17 Jahre hat der 45-Jährige, der eigentlich Hans-Rudolf Lüdi heisst, das Baulokal des Vereins geleitet: einen Raum, in dem Jugendliche unter Anleitung Flugzeuge basteln können. «Die handwerklichen Fähigkeiten haben während dieser Zeit kontinuierlich abgenommen», sagt Lümo.

    Im Geräteraum ist Patrick Häusler daran, die ramponierte Nase seines Flugmodells wieder zusammenzukleben. Die Arbeit gleicht einem Puzzle, der Crash hat den vorderen Teil in seine Bestandteile aufgelöst. Im Raum herrscht Hangaratmosphäre. Auf den Schwedenkästen liegen die reparaturbedürftigen Flieger, die Steckdosen sind mit Akku-Ladegeräten belegt, und am Boden reiht sich Werkzeugkoffer an Werkzeugkoffer. Darin liegen Feinmechanikwerkzeuge - und, in einem mit Sand gefüllten Plastikbeutel, Lithium-Polymer-Akkus. Die ungewöhnliche Verpackung ist eine Sicherheitsmassnahme. Die High-Tech-Akkus sind sehr leistungsstark, explodieren aber bei unsachgemässer Behandlung gern.

    Mit Peter Gafner betritt ein Pilot die Halle, der nicht nur Modelle fliegt, sondern auch deren Vorbilder. Gafner ist Kunstflugpilot in der Nationalmannschaft. Bald aber schon wird klar, dass nicht er der wahre Star ist, sondern sein Sohn Fabian, 16, ein etwas schlaksiger Junge. Fabian habe seine Modelle am letzten Offiziersball in Bern in Anwesenheit von Adolf Ogi zeigen können, berichtet Vater Gafner stolz. «Schauen Sie sich die Drähte an: Eine Speziallackierung übernimmt die Isolierfunktion. Dieses Flugzeug ist kompromisslos auf Leichtigkeit gebaut.»